DEVENIR PILOTE

Devenez pilote dans le réseau Croptic.

Drone, brevet, enregistrement. Nous récapitulons ce qu'il vous faut pour commencer , en Belgique et aux Pays-Bas.

MATÉRIEL

Un drone avec RTK.

Nos cartes de tâche nécessitent des images à précision centimétrique. Cela n'est possible qu'avec un drone RGB équipé du RTK (Real-Time Kinematic GPS). Sans RTK, l'image se décale de plusieurs mètres sur la carte, trop pour que le pulvérisateur active précisément les sections.

Nous recommandons : le DJI Mavic 3 Enterprise (capteur 4/3" avec obturateur mécanique, option RTK intégrée) ou le DJI Mavic 3 Multispectral (RGB + 4× multispectral). Ce sont les bêtes de somme de notre réseau.

D'autres drones conviennent s'ils atteignent les mêmes spécifications : GPS RTK et caméra RGB, obturateur mécanique indispensable. Doute sur votre configuration ? Envoyez-nous un message, nous regarderons ensemble.

DJI Mavic 3 Enterprise
RÉGLEMENTATION UE

Open Category , mêmes règles dans toute l'UE depuis fin 2020.

La Belgique et les Pays-Bas suivent les mêmes règles européennes. Pour les vols de scan sur terres agricoles, vous opérez quasi toujours dans la Open Category, divisée en trois sous-catégories selon l'altitude, la masse du drone et la distance aux personnes.

A1

Près des personnes

Vols près des personnes, pas au-dessus des foules. Drones sous 250g (C0) ou en classe C1. Examen : uniquement l'examen en ligne A1/A3 gratuit.

A2

Avec distance aux personnes

Vols près des personnes à minimum 30m de distance horizontale (5m en mode low-speed). Drones de classe C2. Examen : A1/A3 en ligne + examen théorique A2 CofC supplémentaire.

A3

Loin des personnes

Vols à au moins 150m des zones résidentielles, commerciales ou industrielles. Pas de survol de personnes non impliquées. C3/C4 ou drones "legacy". Examen : uniquement l'examen A1/A3 en ligne.

Pour le travail Croptic avec le M3M, vous avez besoin d'un A2. Par son poids, le M3 entre dans la catégorie C2, vous avez donc besoin d'une licence A2.

🇧🇪 BELGIQUE

Ce qu'il vous faut en Belgique

1. Enregistrement opérateur via le portail BCAA : une seule fois, en ligne, pour vous ou votre entreprise. 2. Examen A1/A3 en ligne : gratuit via le même portail. Théorie + QCM, certificat délivré immédiatement. 3. A2 CofC : examen payant via une entité agréée. Donne accès à plus de parcelles. 4. Assurance : obligatoire pour le travail commercial avec drone. Vérifiez auprès de votre assureur si ce n'est pas déjà inclus dans votre assurance entreprise.

🇳🇱 PAYS-BAS

Ce qu'il vous faut aux Pays-Bas

1. Enregistrement opérateur via RDW (en ligne, ~23 € unique) : lie vos vols de drone à vous ou votre entreprise. 2. Examen A1/A3 en ligne : gratuit via un prestataire agréé, similaire à la Belgique. 3. A2 CofC : examen supplémentaire via un formateur agréé pour ceux qui veulent aussi voler en zones de transition. 4. Assurance : obligatoire. Comptez 80–150 €/an pour récréatif ; couverture commerciale plus élevée.

CE QUE VOUS FAITES POUR NOUS

Vous volez. Nous faisons le reste.

Nous planifions le scan avec le client et vous envoyons les coordonnées. Vous volez la parcelle, en moyenne 20 à 60 minutes par parcelle selon la surface. Vous téléversez les images sur notre portail. Nous faisons l'analyse IA, la validation et la livraison de la carte de tâche à l'entrepreneur ou à l'agriculteur. Pas de travail d'analyse de votre côté. Pas de contact client obligatoire. Rémunération par parcelle, tarifs précis discutés en 1-à-1 dès votre inscription.

SUR LA CARTE

Tous les pilotes et entrepreneurs Croptic, sur une seule carte.

Devenez pilote chez Croptic et apparaissez vous-même sur cette carte. Les agriculteurs de votre région vous trouveront dès que vous serez actif.

Leaflet © OpenStreetMap contributors
Entrepreneur
Pilote de drone

Vous êtes pilote ou envisagez de le devenir ? Contactez-nous et nous vous ajouterons à la carte dès que vous serez actif.

PROCHAINE ÉTAPE

Prêt à commencer ?

Envoyez-nous un message court avec votre région et votre configuration de drone. Nous vous recontacterons sous 24 heures pour discuter des prochaines étapes.